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| Wed 30. Nov. 2016, 16:21:07 |
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Hallo Zusammen,
ich habe eine entsprechende, passende neue Drosselklappenwelle komplett mit 2 neuen Buchsen und Muttern für die D-Jetronic. Was muss ich beim Austausch der Welle besonders beachten bevor ich zur Tat schreite?
Vorab Danke für Eure Tipps.
Gruß
Jürgen
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Forum Vet
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| Sat 3. Dec. 2016, 1:59:45 |
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Hallo Jürgen,
sei vorsichtig mit den kleinen Schräubchen an der Klappe selbst, der Schlitz ist schnell zerstört und sie verschwinden auch zügig.
Bei der Montage etwas Schraubensicherung auf die Gewinde der Minischrauben.
Etwas Fett auf die Filzabdeckungen vor den Buchsen.
Wenn Du die Nachfertigung hast ist das Gewinde und die Mutter metrisch.
Nach dem Tausch muss der Drosselklappenschalter neu eingestellt werden. Anleitung und Messwerte im Werkstatthandbuch, Multimeter für die EInstellung bereitlegen.
Grüße
Markus
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| Sat 3. Dec. 2016, 11:53:05 |
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Quote:Ali Mente 3. Dec., 0:59Hallo Jürgen,
sei vorsichtig mit den kleinen Schräubchen an der Klappe selbst, der Schlitz ist schnell zerstört und sie verschwinden auch zügig.
Bei der Montage etwas Schraubensicherung auf die Gewinde der Minischrauben.
Etwas Fett auf die Filzabdeckungen vor den Buchsen.
Wenn Du die Nachfertigung hast ist das Gewinde und die Mutter metrisch.
Nach dem Tausch muss der Drosselklappenschalter neu eingestellt werden. Anleitung und Messwerte im Werkstatthandbuch, Multimeter für die EInstellung bereitlegen.
Grüße
Markus
Hallo Markus,
vielen Dank für die hilfreichen Infos. Schraubensicherung Typ "leicht fest/normal" wird sicherlich ausreichen. Werde nach Austausch berichten.
Gruß
Jürgen
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| Sat 3. Dec. 2016, 14:58:50 |
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Guten Tag Jürgen!
NUR die Filzringe schmieren, NICHT die Buchsen. Deren Gleitschicht sollte wartungsfrei sein und kann Graphit, Teflon, Thermoplaste o.ä. enthalten.
Wahrscheinlich hat der Lieferant gar nicht angegeben aus welchen Werkstoffen die Buchsen bestehen. Früher wurden die Buchsen vor dem Einbau 30 Minuten in dünnes Öl gelegt, damit die poröse Gleitschicht aus Zinnbronze Öl aufsaugt. So steht es auch in älteren Werkstatt-Handbüchern.
Falls die Buchsen eine Gleitschicht aus Bleibronze enthalten (Verwendung eigentlich seit 2002 in der EU beschränkt), müssen die Hände nach dem Einsetzen der Buchsen gut gereinigt werden. Während der Montage auf den Verzehr von Lebkuchen und Salamisemmel verzichten!
Gruss
jean
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| 1800E (1971) - 122S (1964) - PV 54408 (1960) - 780 (1988, 1991)
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