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Gets Around
Wiki Edit 8
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| Sat 10. Sep. 2016, 13:40:18 |
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Hallo zusammen,
nachdem das neu lackierte Armaturenbrett wieder montiert ist, muss das Lenkrad wieder drauf. Es ist ein 69er Amazon mit zweigeteilter Lenksäule und Lenkradschloss. Die fehlende (zufällig bemerkt) Sicherheitsunterlegscheibe für die 27er-Lenkradmutter habe ich besorgt.
Wenn ich das Lenkrad beim Montageversuch aufstecke und es Richtung Armaturenbrett schlage, rutscht die Sicherheitstrennung im Motorraum heraus. Die Feder und der Kunststoffteller unterm Lenkrad lassen kein weites Draufschieben zu. Oder macht man es besser so, dass man das Lenkrad langsam mit der Mutter beim Festziehen an seine korrekte Position bringt? Möchte da ungern experimentieren, um die Verzahnung im Lenkrad nicht unnötig zu zerreiben.
Was mir auch noch auffiel, dass beim testweise draufgesteckten Lenkrad beim geringfügigen Drehen zu leichten Knackgeräuschen am oberen Ende der Lenksäule kam, wo die innere Lenksäule aus der Röhre austritt (schwer zu beschreiben). Dort ist eine leichte Umwucht von etwa einem Millimeter zu bemerken, wenn man an der inneren Stange rüttelt. Wird das vermutlich weg sein, wenn das Lenkrad richtig festgeschraubt wird? Das Lenkrad ist schon Jahre ab, weshalb ich mich nur noch erinnere, dass ich diese Geräusche vorher nicht bemerkt habe. Vielleicht ist nach Montage aber auch alles okay.
Danke Euch,
Gilbert
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Gets Around
Wiki Edit 30
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| Sun 11. Sep. 2016, 17:55:51 |
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Hallo Gilbert,
draufschlagen? Da wird nix draufgeschlagen, damit machst Du höchstens die Verzahnung kaputt. Das Lenkrad wird aufgesteckt und dann mit der Mutter festgezogen.
Beste Grüße
Sven
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Wiki Edit 29
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| Sun 11. Sep. 2016, 19:50:52 |
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Moin Gilbert,
Wenn das Lenkrad schon lange runter ist, vorsichtig mit Ballistol oder Fett die Verzahnung schmieren. Die Lenksäule kannst du recht gut mit einer Klemmzange Fixieren wenn du das Lenkrad mit stärkerem Druck aufschieben musst.
Gruß,
Lars
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Forum Vet
Wiki Edit 109
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| Sun 11. Sep. 2016, 20:35:42 |
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Hallo,
kann es sein daß du die Halterung des Lenkrad noch nicht richtig hast?
Bei meinem (ohne Lenkradschloß) kann man das Führungsrohr mit den Lagern axial verschieben.
Hast du die Ringe für die Lagerung wieder richtig zusammengebaut (siehe ET-Katalog)?
Gruß, René
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Gets Around
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| Mon 12. Sep. 2016, 16:37:07 |
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Danke für die Antworten. Hatte zwei Mal mit dem Handteller auf die Lenkradnabe gehauen, da ist die Lenksäule an dieser Sicherheitsteilung auseinander gerutscht. Dann mach ich lieber das Festziehen per Knarrenschlüssel. Das ging halt recht schwer, weshalb ich mir nicht sicher war ob der richtige Weg. Danke Euch 
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Gets Around
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| Tue 13. Sep. 2016, 15:03:24 |
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Dankedanke! Lenkrad sitzt fest und die merkwürdigen Geräusche sind damit auch weg 
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Editiert am Tue 13. Sep. 2016, 15:03:50 von Torslanda
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Gets Around
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| Thu 9. Jul. 2020, 15:02:25 |
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Hallo zusammen,
ich schlage mich derzeit auch damit herum, dass die Sicherheitslenksäule an der Trennstelle auseinander geht.
Wenn die beiden Teile der Lenksäule zusammen sind und das Lenkrad ausgesetzt ist, habe ich einen Spalt von etwa 5 mm zwischen Lenkrad und Verkleidung.
Während der Benutzung reduziert sich dieser, was ja bedeutet, dass sich die Teile der Lenksäule wieder auseinander bewegen.
Hier ein Bild zur Verdeutlichung:
Die Buchsen mitsamt den Stiften habe ich bereits getauscht. Die Säule bewegt sich trotzdem immer noch auseinander.
Wo muss ich da ran, um das abzustellen?
Es grüßt
der Jens
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| May Brittania rule the waves, Scandinavia rules the streets
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| Thu 9. Jul. 2020, 16:55:30 |
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Jens;
Das obere Teil der Welle aendert sich sicherlich in der Position nicht (sollte laengs fest mit dem Amaturenbrett sein), also wuerde ich meinen, das die untere Welle (zum Steuergetriebe) sich laengsmaessig aendert (mal zu bestaetigen!) aber rein und raus aus dem StGetriebe auch sicherlich nicht, also muesste sich deren Befestigung an Rahmen (lose? sein) und sich bewegen...ist auch schon vorgekommen...
Good Hunting, und Gruesse!
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Editiert am Thu 9. Jul. 2020, 16:57:59 von Ronzo
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Gets Around
Wiki Edit 57
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| Fri 10. Jul. 2020, 8:44:04 |
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Hallo Ron,
leider ist es in der Tat der obere Teil, der sich bewegt.
Wenn die Verbindung so zusammen ist, wie sie sein sollte, gibt es einen Spalt zwischen Lenkrad und Lenksäulenabdeckung.
Das Lenkrad ist richtig fest drauf und lässt sich nicht weiter auf der Säule bewegen.
Der untere Teil zum Lenkgetriebe ist fest.
Es grüßt
der Jens
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| Fri 10. Jul. 2020, 9:33:41 |
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Hallo Jens,
der untere Teil der Sicherheitslenksäule kann bzw. darf sich axial nicht bewegen! Teil der Welle ist ja die Schnecke mit der die Lenkrolle angetrieben wird, diese Schnecke ist mit zwei Kugellagern gelagert und hat eigentlich nur minimalstes Spiel.
Ich würde den Fehler im oberen Teil der Lenksäule vermuten. Ich habe diesen Teil der Lenksäule an meiner Amazone noch nie zerlegt, aber laut Teilekatalog (www.gcp.se, Seite 266) soll dort ein Kugellager verbaut sein. Ich würde darauf tippen, dass dieses die obere Lenksäule auch axial sichert und sich evtl. die Befestigung gelöst hat.
Wünsche viel Erfolg bei der Fehlersuche!
Olli
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Editiert am Fri 10. Jul. 2020, 9:38:47 von Olli B.
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| Läuft der Oldie schön rund - freut sich der Mensch
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