|
|
|
Clicked A Few Times
Wiki Edit 9
Threads 20
Posts 42
|
|
| Sat 9. Apr. 2016, 20:27:16 |
|
Guten Tag liebe Volvo-Freunde
Lange Zeit blieb ich, von für mich nicht zu behebende Probleme verschont, doch jetzt stellt mein Schneewittchen mich wieder Mal vor eine echt Herausforderung. Ein Problem, dass für viele von Euch sicher mit Leichtigkeit behoben werden kann, für mich aber mangels Fachkenntnissen, vor allem im elektrischen Bereich, eine Knacknuss darstellt.
Musste den Wagen nur kurz Umrangieren, fuhr keine 20 Meter. Knapp in der Garage angekommen stellte der Motor ab. Gleichartig, wie wenn die Zündung ausgeschaltet wird. Versuchte ihn wieder zu starten, leider ohne Erfolg. Festgestellt habe ich, dass offensichtlich ein elektrisches Problem die Ursache sein muss. Habe keinen Zündfunken mehr auf der ausgeschraubten Kerze gesehen. Nun aber weiss ich nicht, wie ich der Ursache näher kommen kann, da mir die Fachkenntnisse fehlen. In ein Werkstatt zu fahren ist auch nicht mehr möglich!
Kann mir jemand mit seinem Wissen Support geben?
Herzlichen Dank!
Beste Grüsse aus der CH
René
|
|
|
|
|
|
Forum Regular
Wiki Edit 44
Threads 33
Posts 215
|
|
| Mon 11. Apr. 2016, 8:32:45 |
|
So ganz spontan würde ich mal folgende Punkte checken:
- Kondenswasser in der Verteilerkappe
- Zündspule
- Kabel von Zündspule zum Verteiler
- Druckdose der D-Jetronic
Gruß
Tripower
|
|
| '73er 1800 ES
|
|
|
|
Clicked A Few Times
Wiki Edit 9
Threads 20
Posts 42
|
|
| Mon 11. Apr. 2016, 9:58:34 |
|
Hallo Tripower
Besten Dank für deine Unterstützung.
- kein Kondenswasser in der Verteilerkappe oder im Verteiler
- Zündspule? wie testet man das?
- Kabel habe ich getauscht
- Druckdose der D-Jetronic - bin ich überfordert, Wo ist die, wie wird überprüft?
Werde mal die Zündspule Wechsel, denke die eines 67 Amazon dürfte zum Prüfen reichen.
Beste Grüsse
René
|
|
|
|
|
|
Clicked A Few Times
Wiki Edit 9
Threads 20
Posts 42
|
|
| Mon 11. Apr. 2016, 21:16:56 |
|
Problem gefunden - Beitrag erledigt.
Das Problem war das im Stecker ausgerissene Stromkabel an die Zündspule.
Beste Grüsse
René
|
|
|
|
|
|
Forum Regular
Wiki Edit 44
Threads 33
Posts 215
|
|
| Thu 14. Apr. 2016, 8:06:22 |
|
Wie so oft: Kleine Ursache - große Wirkung.
Gute Fahrt und eine schöne Saison!
Tripower
PS.: Die Druckdose sitzt an der rechten Seitenwand im Motorraum:
So einfach testen kann man sie nicht. Hier hilft nur der versuchsweise Tausch mit einer anderen Dose. Allerdings sind die Dinger exorbitant teuer!
|
|
Editiert am Thu 14. Apr. 2016, 8:45:13 von Tripower
|
|
|
|
|
|
Clicked A Few Times
Wiki Edit 9
Threads 20
Posts 42
|
|
| Thu 14. Apr. 2016, 16:27:00 |
|
Hallo Tripower
Bin froh, dass es so eine kleine Ursache war.
Dir nochmals herzlichen Dank für Deine Unterstützung - es war die Einzige!
Vor ein paar Jahren empfand ich die Unterstützung wesentlich grösser. Vielleicht aber liegt es auch an der möglicherweise nicht ganz klaren Anfrage oder aber, wir alle haben weniger Zeit.....
Beste Grüsse
René
|
|
|
