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Just Got Here
Wiki Edit 1
Threads 3
Posts 4
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| Tue 1. Feb. 2011, 11:29:21 |
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Moin zusammen,
möchte meinem 142er mit B20 Motor einen 2,2 Liter (evtl. auch 2,3L ) Block verpassen. Jetzt kommt die große Frage, welche Kolben sind die Richtigen ? Besonders wichtig welche Kolben sind auf dem Markt für überschaubares Geld zu bekommen ?
Zur weiteren Info: oben drauf ist ein E Kopf mit (zur Zeit D-Nocke ) und demnächst mit 45er Webern.
Würde mich über ein paar Tipps freuen.
Danke und Grüße aus dem Ruhrpott
Willy
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Gets Around
Wiki Edit 28
Threads 13
Posts 152
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| Tue 1. Feb. 2011, 12:32:19 |
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Willy,
soweit ich weiss, ist die B21-Bohrung die größte mögliche. Mir ist auch von keiner größeren Kopfdichtung bekannt.
Größerer Hubraum als 2.1L wird über einen vergrößerten Hub erreicht.
B21 Kolben sollte bei den üblichen Verdächtigen verfügbar sein.
Viele Grüße!
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| Tue 1. Feb. 2011, 12:34:01 |
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willy,viele fragen werden schon im wiki beantwortet.
siehe oldie -wiki unter motortuning B18 /20.
grüsse uli
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Just Got Here
Wiki Edit 1
Threads 3
Posts 4
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| Thu 3. Feb. 2011, 11:58:25 |
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Danke für die Antworten, werde mich mal im wiki schalu machen
Willy
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| Thu 10. Feb. 2011, 20:57:54 |
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| 2011 gabs auch schon Verbraucher!
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Editiert am Sat 15. May. 2021, 8:46:22 von Börnaut
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