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Led Instrumentenbeleuchtung

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Forum Regular
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Sat 14. Mar. 2015, 20:21:19
Hallo, eine nicht ganz neue Frage: Bei meiner Amazone hab ich die Instrumentenbeleuchtung durch grüne LEDs ersetzt und bin total begeistern. Selbst bei Tag ist es sichtbar, aber bei Nacht nicht zu hell.
Nun möchte ich dieses auch bei meinem 1800 ES unsetzen, hat jemand einen Tipp, find nicht die Passenden LEDs im Netz, Gruß

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Sat 14. Mar. 2015, 21:49:03
War einmal Thema, aber die Suchfunktion erlaubt kein Finden. Daher dieser Link

www.v1800.org/index.php/in-der-werkstatt/3-elektrik-und-instrumente/35-beleuchtung/2207-instrumentenbeleuchtung-led.html

Gruss

jean
1800E (1971) - 122S (1964) - PV 54408 (1960) - 780 (1988, 1991)

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Sat 14. Mar. 2015, 22:37:58
Danke, den Artikel kenne ich, hat das schon mal jemand eingebaut gesehen?

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Sat 14. Mar. 2015, 23:21:13
hallo,

ich hatte damals -auf jörgs anregung hin- passende leds besorgt und eingebaut. klasse. richtiges licht in den instrumenten!!!
solltest du unbedingt machen. nachteil ist, daß man dann auch den ganzen schmutz innen auf den gläsern sieht. habe dann alles gereingt und die ringe nachlackiert.
ein freund von mir meinte, daß das schon fast zu gut aussähe...

gruß,
sören

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Sun 15. Mar. 2015, 0:10:15
Wenn wir gerade beim Thema sind:

Wie löst man denn die Ringe von den Instrumenten beim ES?
Muss man diese "Sprengringe" zwischen dem Glas und dem Ring lösen -
wenn ja, hat jemand einen Tipp dieses Zerstörungsfrei zu bewerkstelligen?
Ich habe mich bis jetzt noch nicht ran getraut.

Grüße
Chris

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Sun 15. Mar. 2015, 8:38:18
Elchbulle 2, den Artikel habe ich geschrieben, weil ich das Procedere an meinem Volvo 1800E selbst ausgeführt hatte. Nur die Uhr habe ich noch nicht ins rechte Licht gesetzt.

Punktuell abstrahlende LED Lampen bringen nichts. Man staunt wie die Lichtführung in den Gehäusen der grossen Rundinstrumente konzipiert ist, eine indirekte Beleuchtung, die verschummert, dass die Arbeiterinnen bei Smiths permanent beim Tee waren. Lucas und Smiths könnten sich um den Titel "King of the Dark" streiten.

Bei der Gelegenheit des Nachbessern nicht nur die Gläser reinigen, auch die Oxydationsschicht von den Wicklungen des Potentiometers/Dimmers behutsam entfernen.

@ Chris
Den Ring von hinten behutsam aufbördeln und soweit drehen, dass er abgezogen werden kann. Auf diesem PC habe ich die Bilder nicht gespeichert, könnte ich später hochladen.

jean
Editiert am Sun 15. Mar. 2015, 14:19:47 von Jean

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Sun 15. Mar. 2015, 11:23:06
So klappt es bei Volvo 1800E und ES:

Gar nicht so viel zu bördeln: Den Ring von (1) nach (2) schieben und wech damit.

Volvo 1800E/ES

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Sun 15. Mar. 2015, 14:00:05
Wow, tausend Dank Jean für die vielen nützlichen Informationen!
Das gehört getan...

Tom

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Sun 15. Mar. 2015, 15:55:34
Der Vollständigkeit halber hier der alte Thread:
http://www.networksvolvoniacs.org/index.php/Spezial:AWCforum/st/id1557/Armaturenbeleuchtun...

Mit weißen LEDs war mir das damals zu modern und zu grell. Und ich hab wieder auf nrmale Glühbirnen zurückgebaut. (Nach dem Reinigen der Gläser und ohne ruß-schwarze Birnchen auch schon deutlich heller als vorher )
Grün wäre allerdings auch eine interessante Option.

@Elchbule: Falls Du es machst, berichte doch mal von Deinen Erfahrungen. Bei z.B. bei ebay findet man doch einiges, was passen sollte http://www.ebay.de/sch/?_nkw=W5W%20gr%C3%BCn
Volvo P1800E Jan/1971 (US Re-Import)
http://www.volvo-coupe.de

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Sun 15. Mar. 2015, 18:03:30
...kleine Anmerkung zu Jean,

alle Instrumente bis auf die Uhr sind "drehend" zu öffnen. Bei der Uhr muss gebördelt werden.

Wenn Du eh dabei bist, bestelle Dir bei den einschlägigen Händlern bereits passende Gummiringe für die Instrumente, da die Alten sicher spröde sind. Zudem sind die Ringe dünnstes Blech und wirklich sehr leicht zu verbiegen......also vorsichtig sein.

Hilfreich ist auch, ein wenig Knetgummi oder Dichtmasse parat zu haben, da die Blechringe hohl sind und mit einer aushärtenden Substanz gefüllt waren, um ein Klappern der Gläser zu vermeiden. Das Zeug bröselt direkt heraus und muss mit alternativem Material wieder gefüllt werden.

Bester Gruss
Oliver

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Sun 15. Mar. 2015, 21:24:00
Jean und Oliver, vielen Dank für Eure ausführlichen Tipps!
Dann werde ich das die nächsten Wochen mal in Angriff nehmen - mich nervt der abgeplatzte Lack und der Dreck hinter den Gläsern schon länger.

Grüße und noch eine schönen Sonntag
Chris
Editiert am Sun 15. Mar. 2015, 21:24:33 von Potti

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Sun 15. Mar. 2015, 21:35:27
Ich habe mir mal ein paar weiße LED-Birnen zum probieren gekauft:
Diese --> http://www.ebay.de/itm/131408901798
und jene --> http://www.ebay.de/itm/131362993286

Tom

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Sun 15. Mar. 2015, 22:35:48
hallo oliver,

bei der uhr muß NICHT gebördelt werden. es ist sogar einfacher als bei den anderen instumenten. der innere, schräge ring, der vorne auf dem plexiglas auflegt, ist -wenn man ganz genau hinsieht- kein geschlossener ring, sondern hat einen schnitt.
funktionell wie ein sprengring, kann man diesen nach innen mit einem ganz kleinen schraubendreher herauslösen, und dann das glas herausnehmen.

gruß,
sören

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Thu 19. Mar. 2015, 21:11:11
So, ich habs getan! Ich empfehle diesen Kraftakt nur bei absolut einwandfreier PSYCHISCHER und PHYSISCHER Verfassung!! Im eingebauten Zustand der Instrumente ist das eine Kathastrophe! In Rückenlage mit Presbyopie und schlechten Lichtverhältnissen fast nicht zu machen! Die LEDs müssen richtig gepolt sein, wenn man sie in die Fassung gesteckt hat und sie leuchten nicht, aufpassen! Beim Herausziehen aus dem Instrument fallen sie gern in dasselbige. Man bekommt sie so nicht wieder heraus! Und das dollste: Beim Herumwirken hat sich die Öldruckleitung vom Instrument gelöst. Ich hab es erst gemerkt, als der gesamte Fußraum mit Öl versaut war.. und ich wollte nur die Birnchen wechseln!


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