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| Mon 31. Mar. 2014, 11:39:25 |
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Hallo Forum,
seid gegrüßt! Ich brauche etwas geistigen Anschub und hoffe den bei euch zu finden...
Folgendes Problem: Bei Betätigung des Blinkers bekomme ich ein "Dauerlicht", sprich: nur noch an, nichts mehr mit An/Aus/An/Aus. Also habe ich mich auf die Suche nach dem Fehler gemacht. Mit meinem laienhaften Elektrikverständnis müsste auf der Fahrerseite im Motorraum am Kotflügel das Blinkrelais sein. Zumindest sind dort zwei kleine Metalldosen angebracht, deren Verkabelung zu den Blinkern zu führen scheint.
Frage an euch: IST DAS ÜBERHAUPT SO? Und benötigt man ein oder zwei Relais? (Da sich beide Seiten des Blinklichts gleich verhalten, nur eines, oder?)
Dann habe ich ein paar Mal vorsichtig draufgetickert, erfolglos. Dann dachte ich mir, ich beschaffe mir mal Ersatz. Kann ja schließlich so teuer nicht sein. Jetzt stehe ich allerdings vor der Frage: 2- oder 3-polig? Der Webshop meines Vertrauens bietet zwar die Eingabe einer Fahrgestellnummer zur Eingrenzung des Sortiments an (EZ 3/64, 63955), zeigt dann aber trotzdem beide Varianten.
An besagten kleinen Metalldosen im Motorraum sind drei Kabel, so gesehen würde ich zu 3-polig tendieren. Allerdings hat das entsprechende Ersatzteil im Webshop nicht wirklich viel Ähnlichkeit mit dem von mir ausgemachten (wenn es denn eines ist) Relais.
Kann mich hier mal bitte jemand an die Hand nehmen? 
Mit den besten Grüßen
Tielko
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| Mon 31. Mar. 2014, 11:52:45 |
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im motorraum wirst du das blinkrelais (nur eins ) vergeblich suchen .sitzt im innenraum unterm armaturenbrett ..
normal : zweipolig mit bimetallfeder .besser : neue version dreipolig .dazu muss zusätzlich masse auf 31 b angeschlossen werden .vorteil neues relais :spannungs unabhängig.
so funktionierts :es fliesst zündstrom (15 )übers relais (eingang 49 ,ausgang 49 a ).zum blinkerschalter .beim einschalten des blinkers (verteilt auf links oder rechts )fliesst jetzt strom und das relais fängt an zu arbeiten .dauerlicht an blinker . relais defekt.
erneuern .
wo das relais genau sitzt ,weiss ich aber nicht emhr auswendig .das müsste dir einer der zonenspezialisten sagen .normal kleines rundes relais mit zwei anschlüssen .
wissen kann man sich auch anlesen .siehe elektrikoptimierungen 1 und 2 im oldie wiki.
grüsse uli
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| Mon 31. Mar. 2014, 12:02:08 |
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Hallo Uli,
Asche über mein Haupt! Ich hatte die Suche bemüht und auch in den Dokumenten geschaut, muss es aber überlesen haben...
Ich bedanke mich auf jeden Fall, hast mir sehr geholfen. Ich drucke mir das Ganze mal aus und schaue mir die Sache mal genauer an.
Besten Dank nochmal,
Tielko
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Forum Regular
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| Mon 31. Mar. 2014, 14:24:17 |
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Servus,
MJ 64 sollte das 2-polige Relais sein, bis Mj 63 war's ein 3-poliges.
Nachzulesen im Ersatzteilkatalog, Sektion 3, Seiten 52-56 und bei den Buttkereits im Onlineshop:
ab MJ 64
MJ 62/63
Grüße
Peter
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Forum Vet
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| Mon 31. Mar. 2014, 15:40:39 |
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Hallo Tielko,
bei meiner Amazon (1966) sitzt das Blinkrelais in der Nähe der Lenksäule unter dem Armaturenbrett.
Viele GRüße
Marc
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SparElch
Amazon P122S B18B
http://www.sparelch.de/
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| Mon 31. Mar. 2014, 16:55:57 |
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Hallo,
danke auch euch für die beiden Nachträge. Ich habe das Relais bereits bestellt und werde gleich noch einen prüfenden Blick unter die Lenksäule werfen.
Ausgehend von dem alten Schnack das es die Putzer und die Schrauber bei den Liebhabern des Altblech gibt - bin ich eindeutig den Putzern zuzuordnen... 
Bin froh, dass es diese Plattform gibt!
Besten Gruß
Tielko
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Gets Around
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| Mon 31. Mar. 2014, 20:02:15 |
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Hallo Tielko,
noch ein Tipp zur Ursachenforschung: Wenn der Blinker auf beiden Seiten stehen bleibt/Dauerlicht anzeigt, liegt es meist am Blinkrelais. Wenn nur auf einer Seite Dauerlicht angezeigt wird und der Blinker auf der anderen Seite funktioniert, ist meist nur eine Birne defekt oder ein Masseproblem vorhanden.
Beste Grüsse
Sven
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