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| Thu 26. Nov. 2009, 16:18:03 |
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Moin,
da ich denmächst mal den Lüfter bei meinem '87er 740 ausbauen werde (es hat sich scheinbar ein Blatt oder ähnlich darin gefangen... macht lärm!), was ja laut Mr. Haynes nicht das Problem sein sollte, wollte ich wissen ob beim 7 ner auch gleich der Heizungskühler mit zukeimt? Sprich ob man den auch gleich mal säubern sollte.
Wenn ja, wie kommt man daran? Laut Haynes sitzt der Lüfter ja im Beifahrerfußraum, komm ich von dort auch an den Heizungskühler? ->Dazu sagt Haynes nämlich nix (oder ich habs noch nicht gefunden)
Ist es beim 7 ner eigentlich auch so, dass die Blätter ungehindert in diverse Hohlräume vordringen können, wie es bein 2 er ja der Fall ist?
Danke euch,
/Fabian, der lieber vorbereitet ist ehe er was auseinander schraubt.
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| Thu 26. Nov. 2009, 22:20:15 |
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Hallo Fabian
Welche Heizung hast du denn? Der 700er hat etwa 700 verschiedene Heizsysteme mit genau gliech vielen Lüftern. Bei mir (einfache Schieber, ohne Klima) ist der Lüfter effektiv sehr leicht zu tauschen. Abdechung runter und schon siehst du den Lüfter von unten. Auf der Rückseite ist eine Kreuzschraube. Wenn die gelöst ist, Stecker abziehen und Lüfter drehen (Im Plastikgehäuse ist ein Gewinde.) Wenn er draussen ist, sollte man mit einem Staubsaugerschlauch bis zum Heizungskühler kommen, genau weiss ich es aber nicht, da nie ausprobiert. Die Problematik mit den Blättern ist beim 700er vergleichsweise gering, da oben in dem Blech hinter der Kühlerhaube ein Gitter ist. Mit der Zeit fällt jedoch das Gitter ab, und die Blätter sind da. Wenn das ganze Blech abgeschraub ist (ein paar Schauben im Motorraum und die Scheibenwischer), kann das Gitter wieder mit Dichtmasse angeklebt werden.
Viel Erfolg bei den Arbeiten wünscht Schorsch
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Wiki Edit 418
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| Thu 26. Nov. 2009, 22:25:42 |
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Moin und danke,
ich habe auch die einfache mit Schiebereglern und ohne alles, so wie mein ganzer Volvo...
Das Gitter is ja genau dass was ich erst jetzt entdeckt habe. Muss schon über ein Jahr abgefallen sein... glaub ich . Hatte es einfach nicht erwartet, dass der 7 ner sowas hat...
jut, dann werd ich demnächst mal saugen gehen...
/Fabian
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| Fri 27. Nov. 2009, 15:01:39 |
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hallo fabian ,du solltest lieber dann in den schwellern saugen .denn in die heitzung geht durch den aufsatz(ansaugöffung) innen im windlauf sehr wenig rein .das geht eher nach links und rechts runter in den schwellerbereich .
die schweller können nach ausbau der gurte an der B-säule gut ausgesaugt und konserviert werden .
nicht vergessen : regelmässig die schwellerabläufe reinigen .
empfehlenswert : snow cap mit zusätzlichem gitter .hilft sogar gegen birkensamen .
grüsse uli
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| Sun 29. Nov. 2009, 20:36:04 |
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danke euch, alles erfolgreich erledigt....
Rechter Schweller war komplett leer, dafür der linke ordentlich mit laub voll...Der Lüfter war auch ordentlich voll.
Der Volvo hat sich über wachs für Motorraum, Schweller und Unterboden ganz gut gefreut.
/Fabian, aus dem verregneten, dunklen Göteborg
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