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noch mal B20 Kolbenfrage

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Gets Around
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Hi,
zu dem B20 nochmal ne Verständnisfrage... komme nicht klar.
Also:
Auf dem Kolben steht : 040 / 89,89 / 0,03
Der Zylinder ist gemessen : 89,75
Der Kolben ohne Ringe eingeschoben in den Zylinder im mittleren Bereich einseitig gemessen:
0,3 mm
Der oberste Kolbenring eingeschoben im mittleren Bereich des Zylinders als Spaltmaß 1,1mm.
Die obersten Kolbenringe waren vertauscht auf dem Kolben montiert....

Ich komme da rechnerisch auf ein Kolben-Spiel von 0,06 mm.....zuviel.

Waren da etwa falsche Kolbenringe montiert?
Weil irgendwie passt das alles nicht zu den gemessenen Werten.
Und watt iss datt jetzt fuer enn Kolben?
2,3 oder viertes Übermaß?
Der Kolben hat keine zwei Striche in den Angaben, gehe davon aus das es metrische Angaben sind.
Der Block ist Zoll, und die Kw und alle Lager haben plus .010 " U.S., also Zoll.

Diese wirr warr in zoll und metrisch macht mich fertig und ich blick nich mehr durch.

Danke und Gruss Uli
Editiert am Sun 26. Jan. 2014, 14:43:43 von Uli057

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wer viel misst ,misst mist.oder : wie es richtig geht ,siehe motor B18/20 instandsetzen im wiki.
ob mm oder zoll,kannst du an den kolbenbolzen sehen .
22mm zoll .24 mm metrisch.
wie hast du die bohrung gemessen ?
NUR mit innenmesstaster auf 1/100 mm .
entweder : mit einstellung 89,00 auf feuersteg messen
(da ist die grundbohrung normal noch erhalten)
oder mit 89,00 die zylinder auf der druck-und der druckentlasteten seite mit je drei messpunkten (oben ,mitte unten )messen .
oder
kolbendurchmesser messen :7 mm von der unterkante kolben rechtwinklig zum kolbenbolzen mit mikrometer messen .da der kolben kalt oval ist,NUR da messen .
dieses maß zur zylinderbohrung gemessen gibt das tatsächliche laufspiel.
mit laufspiel über 12 -15 / 100mm ist der block schrott .grösstes seriemäßiges übermaß ist 0,03 zoll.also 89,66 mm .das dürfte auch die 0,03 bezeichnung auf dem kolben sein .
mess mal richtig aus .dann kannst du sagen ,ob der block schrott ist.
besser : anderen block mit standardbohrung besorgen und aufs erste übermaß (bohren .
soll kolbenlaufspiel 0,03 mm .
grüsse uli

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...
hi uli,
na viel gemessen hab ich nun nicht.
ich habs halt im Zylinder nur mit innenmicrometerschraube gemessen....oberen zylinderrand aber glatt vergessen.
Ansonsten dort drei Messungen...und im Mittel eben 89,75mm

wiki hatte ich gelesen...aber viel zu beachten, und nicht immer hat man das gelesene dann im kopp.

Werde das aber am Mittwoch nochmal alles durchchecken, dann mit Innentaster...(geliehen)
und alles aufschreiben.
Für mich stellt sich halt die Frage ob ich das wirklich wegschmeissen muss/soll.

Und die Kolbenringe mit dem Wahnsinns Spaltmaß geben mir das Oberrätsel...

Gebe dann nochmal kurz Statement...

Merci uli

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mit innenmikrometer klappts nicht.viel zu ungenau. nur mit messuhr und taster .
beim ringspaltmaß summiert sich ringverschleiss UND verschleiss der zylinderbohrung.
nur kolbenring oben kurz vor feuersteg eingesetzt messen .denn da ist maximaler verschleiss der bohrung .
faustregel :wenn du oben von feuersteg zu bohrung ne deutlich fühlbare kante von 15 /100 und mehr hast ,ist die zylinderbohrung verschlissen .
grüsse uli
.


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