| Sun 1. Dec. 2013, 18:54:20 |
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Hallo allesamt
das geht ja sehr zügig hier 
Quote:Andi760 Sag mal, hast du einen richtigen Vornamen ? .. klingt persönlicher wenn man einem antwortet
Ja klar, sogar zwei :D
Bin mir nur nicht sicher, ob den ich den nennen mag, da dieses Forum offen und frei einsehbar ist, d.h. weil JEDER, auch ohne Anmeldung, hier mitlesen kann 
Vermutlich werden wir uns im nächsten Jahr mal in Essenheim oder Großkrotzeborsch mal kennenlernen, war da schon mal, und es wird mal wieder Zeit.
Fensterhebeschienen / Hubschienen Fenster
Interessante "Preisentwicklung"  - ich wußte nicht, das die Schienen anfänglich so schlecht geschützt waren, wunderte mich schon, das die kaum noch vorhanden sind, bzw. rechtsseitig nur als Krümelrest in der Tür unten liegen. Die linken Schienen werden nicht viel besser sein - mag ich grad nicht bei der Kälte auch noch auseinanderbauen. Klemmgummis sind noch vorhanden und die Türen offenbar ohne Rost innen - sehr schön :D
Leider liegt die hintere Scheibe direkt auf den Scheren auf und die Vordere in der Beifahrertür hat es beim Vorbesitzer zerlegt - vermutlich wegen der defekten Schiene 
Skandix hat die Vorderen als angebliches Originalteil auch im Programm, verzinkte Version, habe ich eben nach längerer Suche gefunden. Die Hintern als Nachfertigung, sehen nicht so berauschend aus. Preislich kaum ein Unterschied zu W&G.
Verzinkt sollten die auch mindestens sein, ansonsten kann ich die gleich aus ST37 (Baustahl) anfertigen und selber behandeln.
Quote:Ltilly1991 Über die bei W&G angebotenen Fensterheberschienen kann ich sagen, dass sie für den Preis doch sehr einfach gefertigt sind, um nicht zu sagen: billig. Ich kann mich nicht erinnern, dass dort Rostschutz in irgendeiner Form vertreten war, als wir sie eingebaut haben- aber sie passen und erfüllen ihren Zweck bis jetzt sehr gut.
Genau das befüchte ich: Gerade eben so stabil und haltbar gefertigt, das der Zweck erfüllt wird - und kein bisschen mehr  - kostet ja ein paar Pfennig mehr (die ich bei guter Qualität auszugeben bereit wäre) ...
@ Uli - die von 200er passen aber wohl vorne nicht, da ab Mj 973 andere angeboten werden?!? Also für die Modelle, mit den großen Scheiben ohne Ausstellfensterchen.
Nachbau:
Na freilich funktioniert so etwas in Edelstahl, gibt auch dort verschiedene Güten/Härten, Stärken etc. - und dann herrscht bei den Teilen "ewige Ruhe". Das Material ist vielleicht sogar besser geeignet als Stahl, da es zäher und etwas härter ist, daher dünner sein könnte, um bei gleicher Form die selbe Stabilität und Federkraft aufzubringen. Die Laschen wollte ich allerdings etwas Stärker und mit so wenig Sicken wie erforderlich gestalten.
Einziger Knackpunkt sind die Gleitstücke aus Kunststoff bei den Hinteren, da müßte ich sehen, ob und wie man das anfertigen kann, bzw. eine Alternativlösung entwickeln.
Hat denn jemand welche, die er für den Nachbau als Muster zu Verfügung stellen würde?
Da ich nun Bilder gesehen habe, kann ich sagen, das je eine vorn und hinten bis Mj 1972 dafür genügen.
Frohes Rollen
AmaZoni
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Editiert am Sun 1. Dec. 2013, 18:57:02 von AmaZoni
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