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| Thu 16. May. 2013, 22:46:12 |
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Wer hat Erfahrung mit Nachrüstung von Ölkühler
Ich möchte im 142er einen Ölkühler nachrüsten, was brauche ich alles und wo bekomme ich es.
Kann mir jemand eine Materialliste zusammenstellen mit Bezugsquelle
Der 142er hat ca. 150PS mit Webervergaser er soll auch auf der Autobahn im Sommer gefahren werden.
Sollte der Kühler mit Thermostat geregelt werden und wenn ja wie?
Das ist der Wagen wo er rein soll
http://www.networksvolvoniacs.org/index.php/Datei:142er-1.jpg
http://www.networksvolvoniacs.org/index.php/Datei:142er-2.jpg
http://www.networksvolvoniacs.org/index.php/Datei:142er-3.jpg
http://www.networksvolvoniacs.org/index.php/Datei:142er-4.jpg
http://www.networksvolvoniacs.org/index.php/Datei:142er-5.jpg
Kann mir jemand sagen wo ich eventuell für diese Felgen Unterlagen bekomme,
die Reifen sind 195/70 R 15 bis 210km/h das soll den Original Abrollumfang entsprechen.
Herzlichen Dank im Voraus der
Volvo-Oldi-Fahrer
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Editiert am Fri 17. May. 2013, 10:10:01 von Volvo-Oldi-Fahrer
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| Fri 17. May. 2013, 6:19:37 |
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Hallo "Oldi-Mann",
es gibt eine Suchfunktion in dem Forum und das steht einiges drin zu Ölkühlern, wenn man sich dann bei den Anbietern, die online Produktkataloge haben, umschaut, dann glaube ich, sind Deine Fragen in 15min leicht selbst zu beantworten. In der bestehenden Threads sind sogar Kits der verschiedenen Anbieter, Einbauorte und die Verlegung der Schläuche diskutiert worden 
Ich frage mich ab und an, wie einige dem Hobby nachgegangen sind, als es noch kein Internet gab? So einwenig "Eigeninitiative" fände ich nicht schlecht...anyway ich drifte vom Thema ab....ist eher eine gesellschaftsgetriebene Frage
...also wie gesagt,
1) nutze die Suchfunktion
2) Kauf Dir ein Kit (meine Empfehlung wäre bei den Brüdern Buttkereit in Duisburg, da kann man nämlich am Telefon auch fachkundigen Rat bekommen)
3) nimm ein Kit mit Thermostat
4) Wenn nicht im Kit vorhanden, kaufe Dir einen Satz Hitzeschutzummantelung der Kühlerschläche (da diese ja in Krümmernähe verlaufen.
5) Die Frage nach Kleinteilen.....wirst Du sicherlich selbst beantworten können...
Bester Gruss
Oliver
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| Fri 17. May. 2013, 8:37:57 |
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@ volvo-oldi-fahrer
Wenn Du nicht nur mit 150 km/h über eine deutsche Autobahn juckelsts, sondern Dich irgendwo staust, dann solltest Du dem Stichwort "Lüfterflügel" nachgehen. Volvo hat die leistungsstärkeren Modelle dem Stand der Technik folgend mit 5- oder 6-flügeligen Lüftern ausgerüstet in Verbindung mit einer Schlupfkupplung. Höhere Kühlleistung im Stand, weniger Lärm, und dann bis zu 5 (fuenf) mehr PS.
Hast Du 14 Zoll Räder montiert? Das Auto steht so kleinwüchsig da.
jean
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| 1800E (1971) - 122S (1964) - PV 54408 (1960) - 780 (1988, 1991)
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| Fri 17. May. 2013, 9:27:06 |
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Hallo Volvo Oldi Fahrer,
bei meiner Amazon mit leistungsgesteigertem B18B habe ich einen Ölkühler und einen elektrischen Lüfter nachgerüstet. Damit wird weder Öl noch Wasser zu warm, auch bei langen Autobahnfahrten nicht.
Entweder nutzt du hier die Suchfunktion oder bestellst alles bei den bekannten Händlern. Ich habe alles bei Buttkereit einbauen lassen und bin damit mehr als zufrieden.
Der elektrische Lüfter ist bei meiner Amazon über ein Thermostat geschaltet.
Es grüßt mit gekühltem Motor
Marc der SparElch
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SparElch
Amazon P122S B18B
http://www.sparelch.de/
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| Fri 17. May. 2013, 9:28:57 |
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Hallo,
zum Ölkühler kann ich nichts sagen.
Aber Stichwort Lüfterflügel:
Wenn ich mich nicht irre,ist der falsch herum eingebaut.
Die"Beulen"an den Blättern sollen nach vorne zeigen.jedenfalls hab ich das bisher immer so gesehen.
Nicht,dass du Probleme mit der Kühlluft bekommst.
Vielleicht ist es aber auch egal,dann Asche auf mein Haupt.
Freundliche Grüße Alexander
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| Tue 21. May. 2013, 22:50:17 |
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ich habe noch so einen visko lüfter und kann ihn (im amazon) nicht verwenden.
allerdings würde ich einen e-lüfter empfehlen.
zum öl-kühler ist ja schon alles gesagt.
besten gruß!
Julian
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