| Sat 5. Oct. 2013, 21:20:04 |
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So, ich hatte nun endlich Zeit den Sensor auszumessen.
Ich habe die Bordspannung mit einem Netzteil auf 13,6V eingestellt um Schwankungen zu vermeiden.
Den Wasser-Temp-Sensor habe ich in einem Topf mit Eiswasser, verkabelt mit dem Anzeigeelement beim Tacho und Masse. Das Wasser habe ich langsam mit einem Kocher erhitzt, die Wassertemperatur habe ich über ein Multimeter mit Temp-Sensor überprüft.
Die Messergebnisse zeigen die Spannung am Sensor gegen Masse. Versorgt wird der Sensor vom Kombiinstrument wie im normalen Betrieb.
Die Widerstandswerte waren mir egal da ich die Spannung benötige. Ich greife diese parallel zum Kombiinstrument mit meinem Mikrocontroller ab.
Die Spannungsunterschiede < 25°C waren nicht linear. Deshalb habe ich diese nicht in der Tabelle aufgeführt. Ab 25°C stellte sich mehr oder weniger eine lineare ein.
25°C = 7,4V
30°C = 7,1V
35°C = 6,7V
40°C = 6,4V
45°C = 6,0V
50°C = 5,6V
55°C = 5,2V
60°C = 4,8V -> Hälfte vom ersten grünen Balken (Temp. Anzeige in KI)
65°C = 4,5V
70°C = 4,2V
75°C = 3,8V -> Erste gelbe Linie
80°C = 3,5V
85°C = 3,1V -> Mitte zweiter grüne Balken
90°C = 2,7V
95°C = 2,3V -> Zweite gelbe Linie
100°C = 2,0V -> Hälfte vom dritten grünen Balken
Von 25 - 100°C in 5°C Schritten = 15 Schritte, 5,4V Delta = 5,4V / 15 = 0,36V Änderung pro 5°C
oder 72mV pro 1°C
Gruß
Thomas
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Editiert am Sat 5. Oct. 2013, 21:25:50 von Ram99
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