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| Thu 21. Feb. 2013, 2:20:49 |
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Hallo Volvogemeinde,
ich restauriere momentan meine Amazone.
Ich bin begeistert wie einfach und selbsterklärend dieses Auto aufgebaut ist, das ist mir leider beim Bremsen-richten zum Verhängnis geworden.
Ich wollte meinen Bremssattel von Rost und üppig Unterbodenschutz (die Schweden haben das glaube ich an meinem Auto überall zentnerweise hingeschmiert) befreien.
In meinem jugendlichen Leichtsinn habe ich den Sattel genauer angeschaut und gleich mal in den Schraubstock gespannt. Zollschlüssel angesetzt und ruck-zuck habe ich die beiden Hälften einwandfrei getrennt. Man kommt super hin zum Reinigen und Überholen. Bei Bastuck den Dichtsatz und neue Kolben bestellt und los kanns gehen....Theoretisch...
Paket bekommen, Dichtsatz angeschaut- aha, die Dichtungen zum Verbinden der Sattelhälften fehlen.
Ich habe dann nachgeforscht und bin zu keinem Ergebnis gekommen, also im Saarland angerufen.
Man hat mir dann mitgeteilt dass man die Bremssättel eigentlich nicht auseinanderschrauben darf, steht so auch im Werkstatthandbuch.
Und genau hier kommt die Einfachheit des Volvo ins Spiel, ich habe nicht ins Buch geschaut, deshalb nicht gewusst.
Frage: Weiß jemand wie stark (Nm) man die Schrauben wieder anziehen muss bzw. ob man sie ersetzen muss(es sind ja Dehnschrauben, Grenzmaß?)?
Die Dichtungen habe ich mir bei unserem Dichtungshersteller anfertigen lassen.
Ich hoffe dass mir ein Rennelch namens Uli vielleicht helfen kann. Bisher habe ich im Forum gelesen und gemerkt dass er fast immer einen Rat weiß.
Vielen Dank für eure Mithilfe...
Gruß Markus
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Amazone fertig restauriert und schon kündigt sich Nachwuchs an:
Mir ist ein Buckelvolvo zugelaufen, (noch) nicht ganz schön, dafür aber sehr Zuwendungsbedürftig was die Karosserie angeht...
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Gets Around
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| Thu 21. Feb. 2013, 9:16:34 |
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Bremssattel zusammenbauen
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ich hatte das selbe Problem damals und beim stöbern in den Handbüchern ist mir aufgefallen das in den frühen Versionen der originalen Volvo Handbücher das zerlegen der Bremssättel noch beschrieben war, in den neuern jedoch stand drin man darf sie nicht zerlegen.
Ich hab es natürlich trotzdem gemacht weil ich wie du auch erst danach gelesen habe.
Zusammengebaut habe ich mit mittelfester Schraubensicherung und als Drehmoment habe ich mir das von vergleichbaren Schrauben genommen. (Findet man im Unternet)
Wichtig an den Bremsen ist an das man sehr sauber arbeitet dann kann man sicher auch das wieder hinkriegen.
Gruß Turisport
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Forum Vet
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| Thu 21. Feb. 2013, 9:21:13 |
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Hallo Markus,
die Schrauben und die Dichtung wirst du nicht bekommen. Warum das so ist, kannst du hier ganz am Anfang des Artikels nachlesen.
Viele Grüße
Markus
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Forum Vet
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| Thu 21. Feb. 2013, 11:59:37 |
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Die Bremssättel bekommt man im Austausch so billig ,das sich der ganz Aufwand sie zu richten nicht lohnt.Auch aus
sicherheitsgründen ist vom Basteln an Bremsanlagen abzuraten.Lieber gleich neue einbauen .Auch ATE untersagt das zerlegen
von Bremssätteln.
Grüße
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Forum Vet
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| Thu 21. Feb. 2013, 13:20:29 |
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Hallo Markus,
ab in den Schrott damit - ist zwar schade, aber du kannst nicht wirklich testen, ob du die Sättel wieder absolut dicht zusammengeschraubt bekommst. Klar, bisschen fahren und bremsen, da mag im Moment alles dicht aussehen - aber denk mal an eine Vollbremsung an heißen Tagen, und irgendwann hat deine Bremsflüssigkeit auch unweigerlich Wasser gezogen, dass dann sofort verdampft, durch die möglicherweise vorhandene Undichtigkeit entweicht, und der Karren schlittert mit vollem Tempo weiter.
Nee, geh kein Risiko ein, investiere hier lieber die paar Kröten in die Sicherheit deines Autos (oder auch in die Sicherheit der Folgebesitzer, falls du das Auto mal verkaufst).
Gruß
Kay
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| Thu 21. Feb. 2013, 21:08:02 |
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Hallo,
nicht verschrotten, die braucht man noch als Austauschteile zum zurück schicken, sonst wird es noch mal teurer.
Aber verbauen würde ich die auch auf keinen Fall mehr.
es grüsst der
Knut
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Gets Around
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| Thu 21. Feb. 2013, 21:08:10 |
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zu verkaufen
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Hi
ich heb noch 2 Sättel für vorne, schlag mir einen Preis vor und du kannst sie haben.
Fotos sollte ich noch haben - ist doch 2 Kreis Anlage oder?
Gruß jens
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| Amazon B30, 164 E beide mit Lpg
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| Fri 22. Feb. 2013, 22:26:39 |
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Danke für die Antworten!
Ich werde die Bremssättel erneuern. Ich habe mir gedacht ich frag mal ob sich jemand auskennt, aber ohne genaue Werte ist mir das wirklich zu heiß. Denn Bremsen sind eben doch sehr wichtig.
Leider konnte ich den "hier"-Link von Rübenrüpel nicht öffnen, da hat sich wohl ein Fehler eingeschlichen.
@Rübenrüpel: die Dichtungen sind nicht das Problem, die habe ich machen lassen...
Naja, wegwerfen oder zurückschicken werd ich die alten Sättel nicht, bestimmt komm ich da irgendwann mal weiter.
Schöne Grüße aus der Volvo-Diaspora Hohenlohe (Die Amazonen hier kann man an einer Hand abzählen und es bleiben noch Finger frei...)
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Forum Vet
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| Mon 25. Feb. 2013, 12:20:52 |
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Ich vermute, dass im Zuge der Forumsumstellung auch die Links im Wiki geändert wurden. Hier der korrigierte Link.
Viele Grüße
Markus
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