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| Sun 2. Dec. 2012, 19:30:03 |
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Hallo Leute!
Ich hatte Probleme mit meinem alten Verteiler hab den heute durch einen 123 ignition ersetzt. Dabei bin ich nach der Einbauanleitung vorgegangen. Mein Problem ist aber, dass der Wagen jetzt nach dem Starten mit einer "Leerlaufdrehzahl" von 2000 startet und sich dann auf 2500 - 3000 u/min steigert. Das ist nicht schön!
Die Drosselklappe ist dabei geschlossen, habe ich nachgesehen.
Hat jemand einen Tipp?
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| Sun 2. Dec. 2012, 20:14:18 |
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Schon viel besser!
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Habe die Leerlaufeinstellschraube unten am Ansaugkrümmer gefunden!
Die war ganz rausgedreht. Habe sie jetzt ganz reingedreht. Jetzt nur noch 1300 -1500 u/min in der ersten Minute nach dem Anlassen, dann geht die Drehzahl auf ca. 1.000 Umdrehungen zurück!
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| Sun 2. Dec. 2012, 20:34:10 |
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Moin,
Zzp. mit Stroboskop bei entsprechender Solldrehzahl kontrolliert nach Einbau des Verteilers?!?
Gruß
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Editiert am Sun 2. Dec. 2012, 23:23:44 von Schorscheck 164
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