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| Wed 19. Sep. 2012, 12:55:51 |
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Hallo Ihr Wissenden,
habe zu diesem Thema hier noch nichts gefunden und da ich mir in ferner Zukunft Weisswandreifen für meine Standard-Buckelfelgen zulegen möchte, frage ich mich, ob einer oder mehrere von Euch positive bzw. negative Erfahrungen mit Denselbigen hat oder hatte.
Die aufgesetzten Ringe waren beim Kauf meines 444 drauf - sind nicht zu empfehlen - scheuern zu sehr an der Außenwand des Reifens. Die Ravus-Zubehör-Aufsteckteile sind auch nicht mein Ding.
Habe bisher drei Marken gefunden :
- BF Goodrich
- Coker classic
- American classic
Die Preise variieren zwischen 180 und 240 EURO für die 165R15'er Größe.
Wobei der American classic sogar die M+S Kennung hat, also ganzjahrestauglich ist, was mir aber egal ist.
Gespannt wartend grüßt Euch
Christian
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Editiert am Wed 19. Sep. 2012, 12:56:56 von Buckelfan
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| Wed 19. Sep. 2012, 13:47:01 |
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Hallo Christian,
wie Du habe ich mir vor etwa zwei Jahren die gleichen Gedanken gemacht und hatte mir die gleichen Reifenmodelle zur Auswahl gestellt.
Ich habe mich letztlich für meine Amazone für die Coker Classic entschieden, weil sie für meine Zwecke, meiner Meinung nach, das beste Preis-Leistungsverhältnis boten.
Rückblickend bereue ich die Entscheidung nicht, da sie sehr zufriedenstellend ihren Dienst verrichten.
Vielleicht solltest Du Dir noch überlegen, wie Deine Fahrgewohnheiten sind und wieviel Geld Du auszugeben bereit bist.
Bezüglich eines Händlers könnte ich Dir den empfehlen, bei dem ich gekauft habe (Versand); dies aber besser per PN, da ich hier keine Schleichwerbung betreiben möchte... 
Wenn Du Fragen haben solltest, melde Dich!
Beste Grüße
Patrick
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| Wed 19. Sep. 2012, 14:31:56 |
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Servus.
Ich kann zwar nichts zum Thema Weißwandreifen speziell auf Buckels beitragen, allerdings habe ich einen Satz neuer Cokers Classic Radials im 16 Zoll - Pizzaschneiderformat auf meinem Ami. Die Reifen fahren sich sehr gutmütig, neigen aber im Gegensatz zu den vorher montierten Goodyear Bias Ply zum leichten Vibrieren in der Lenkung. Für die 100%ige Optik sind natürlich die klassischen Diagonalreifen die bessere Wahl, allerdings muss man das schwammige Tankergefühl mögen. Egal, ob diagonal oder radial - nervig ist das Sauberhalten.
Als Bezugsquelle kenne ich hier in D leider nur MOR in München. Freundlich und kompetent, aber sauteuer.
Gruß
Oliver
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| Wed 19. Sep. 2012, 14:41:24 |
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Die Firma Harald Möller ist der richtige Ansprechpartner. Der Betrieb kann fast jede Reifenmarke und Reifengrösse in weisser Farbe aufvulkanisieren und bietet Weiswandreifen ab Werk.
http://www.oldtimerreifen-moeller.de/
Wichtig ist, dass kein Russ durch die aufvulkanisierte weisse Kautschukschicht durchdrückt. Es gibt einen Anbieter in Schweiz, von dessen Künsten ist abzuraten. Denn nach kurzer Zeit wird aus seiner weissen Mischung ein Gilbwandreifen.
jean
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| 1800E (1971) - 122S (1964) - PV 54408 (1960) - 780 (1988, 1991)
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| Wed 19. Sep. 2012, 17:32:59 |
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Hallo Christian,
habe viele Jahre BF Goodrich Reifen mit breiter Weißwand mit M+S-Kennung auf meinem Duett gefahren. Fazit: Sehr schwammig, überhaupt nicht wintertauglich (wahrscheinlich sieht man den Winter am Produktionsort Uruguay etwas anders !) bei Nässe katastrophal.
Jetzt fahre ich einen Michelin Energy Saver mit Weißwand von MOR : sehr zufrieden!!
Bei meiner Preisrecherche war MOR dann doch um einiges preiswerter als Möller.
Vor einiger Zeit hat W&G mal WWR in dieser Dimension angeboten, vielleicht mal nachfragen.
Mittlerweile habe ich auch ein prima Reinigungsmittel für die WW, bei Bedarf einfach mal nachfragen !
Gruß
Hans
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| Wed 19. Sep. 2012, 19:38:14 |
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Moin Moin, ich habe Jahrelang Weisswandreifen von Moeller gefahren. Die Reifen selber waren eine schlechte wahl. Mit den aufvulkanisierten weissen Ringen bin sehr zufrieden gewesen. Die Materialstärke der weissen Ringe beträgt etwa 2,5 bis 3,0 mm. Sie haben in 5 Jahren keine Risse oder andere beschädigungen aufgewiesen und mit den richtigen Reinigungsmittel strahlen sie noch heute und liegen aus Altersgründen in der Garage. Jean hat völlig recht, Möeller macht das mit fast allen Reifen. Wenn du aus den Raum HH kommst kannst du sie dir gerne ansehen.
Endlich fertig / Andreas
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| Thu 20. Sep. 2012, 19:19:46 |
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Hej, hej!
ich habe im Frühjahr zugeschlagen und mich für die American Classic entschieden. Es war zum einen eine günstige Variante und zum anderen hat mich das Profilbild angesprochen. Zum Fahrverhalten kann ich ebenfalls nur gutes sagen. Meine Bezugsquelle war ein Speziallist für VINTAGE WHEELS aus der Nähe von Lüneburg.
perikori
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| Fri 21. Sep. 2012, 9:57:35 |
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Hallo zusammen,
@alle
Vielen Dank für Eure Mitteilungen. Werde mal nachfragen, was der Michelin mit aufvulkanisierter Weisswand kostet. Vom Fahrverhalten waren die immer sehr gut. Der BF Goodrich ist für mich nach Aussage von Hans gestorben und wenn der Michelin zu teuer ist, werde ich dann wohl den American Classic nehmen wie perikori auch.
@Koenig4048
Wenn Du da einen Geheimtipp zu Reinigung/Pflege hast, teile ihn doch bitte allen mit, denn es haben bestimmt mehrere Probleme damit.
@Perikori
Ich kannte bisher nur MOR und Möller, werde mir mal den anderen Händler anschauen und Preisvergleiche machen.
@Dütt
Du hast recht, Diagonalreifen sind nicht beste Wahl fürs Fahrverhalten und 100%ig original sind wohl die allerwenigsten Fahrzeuge, zumal die Sicherheit im heutigen Straßenverkehr, meiner Meinung nach, Vorrang haben sollte.
Nochmals Dank an alle.
Es grüßt Euch
Christian
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| Fri 21. Sep. 2012, 11:08:05 |
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Hallo Christian,
2007 habe ich bei Möller Weißwandreifen BF Goodrich 5.90/15 gekauft.
Diese sind auf meinem Buckel (allerdings auf einem Buckeltaunus Bj. 51) montiert.
Ich bin bis heute 100% zufrieden. Die Weißwände lassen sich gut reinigen und sehen heute noch aus wie neu.
Gruß Manni
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| Fri 21. Sep. 2012, 17:51:05 |
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...aber gerne: mein Mittel der Wahl heißt "Profi-Cleaner", hergestellt von der Fa. Bonalin in Essen.
Benutze dieses Mittel seit mehr als 5 jahren; auf die Weißwände aufgesprüht und mit einer Bürste oder einem Fliegenschwamm abgerieben werden die WW wieder wie neu!
Habe letztlich für eine 1000ml-Flasche bei der Fa. Knoblauch in Essen 8,46 Euro bezahlt.
Viel Spaß mit den WW-Reifen, die sehen einfach klasse aus!!
Hans
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| Sat 22. Sep. 2012, 9:14:01 |
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@Christian,
ich fahre seit 2005 auf meinem Amazon mit 4 1/2 x 15 " - Felgen den Cooker-Classic mit breiter WW.
Bin damit bisher rund 15000 Km gefahren, auch Langstrecke über die Alpen bis nach Südtirol.
Es ist kein Reifen zum Rallyfahren, aber für unser altes Eisen selbst auf Langstrecke mehr als ausreichend.
Gruß
Klaus
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| Sat 22. Sep. 2012, 9:44:02 |
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Zur Reinigung:
Ich reinige schon seit fast 15 Jahren meine White-Letter-Tires mit ganz normalem Haushaltsreiniger (Meister Proper, Cilit-Bang, o.ä.) Einfach mit einem Spülschwamm auftragen, etwas einmassieren und - ggf. mit einer Handbürste - wieder abreiben. Das Weiß kommt wieder strahlend und die weiße Kautschukschicht nimmt keinen Schaden. Wer es besonders gut meint, kann nach der Reinigungsprozedur den weißen Kautschuk mit etwas Amor All "revitalisieren".
Gruß
Tripower
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