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| Mon 26. Mar. 2012, 20:45:41 |
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Hallo. Ich bin zur Zeit in Schweden und habe heute unseren 144 aus der Scheune geholt. Nach einer kurzen Fahrt roch es nach Gummi. Ich habe dann festgestellt, dass das Rad vorne rechts ziemlich warm und hinten links sehr warm waren.
Wenn man die Automatik auf D stellt, kriecht der Wagen auch nicht. Höchstens ein wenig auf R.
Jetzt frage ich mich, ob zufällig die beiden diagonal sitzenden Sättel festgehangen sind oder ob es am HBZ liegt. Oder könnte es auch ein aufgequollener bremsschaluch sein, der dann auch auf die hintere Bremse wirkt?
Nun habe ich hier nur das "kleine Besteck" dabei und eigentlich wollte ich auch nicht basteln.
Was soll ich tun?
Danke und Gruß aus Skåne.
Martin
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| Mon 26. Mar. 2012, 21:19:56 |
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Hallo Martin,
da nur zwei Bremssättel betroffen sind kann es der HBZ nicht sein, sonst wäre mindestens ein gesammter Kreis betroffen.
Sieht eher nach diagonal festgegangenen Sätteln aus, oder, wenn unterschiedlich alt, eventuell nach zugequollenen Bremsschläuchen.
Ferndiagnosen sind halt immer etwas schwer......
Du solltest die betroffenen Räder abnehmen, die Kolben zurück drücken, am besten mehrfach, und dann kannst du weiter sehen.
Mit ein wenig Glück ist es ein leichter Standschaden!
Viel Erfolg
Jens
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| Und heiter immer weiter......
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| Mon 26. Mar. 2012, 22:25:51 |
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Diagonal
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Sind die beiden Kreise nicht diagonal? Oder wie ear das noch`?
Wie beim AMAZON jeweils zwei unabhängige Leitungen an jedes Rad?
Hoffentlich ist die Staubmanschette nicht abgefackelt!
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Editiert am Mon 26. Mar. 2012, 22:26:20 von Brännborns
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| Mon 26. Mar. 2012, 22:39:19 |
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Bei den einzelnen Kreisen sind immer beide Vorderräder und je ein Hinterrad zusammen in einem Kreis, zwei Leitungen gehen an jeden Bremssattel vorne und je eine an die Sättel hinten.
Bis die Staubmanschette "abfackelt" braucht es eine ganze Weile, bei der Gelegenheit solltest du sie aber gleich auf Beschädigungen, daher kommen meistens die festgegagenen Kolben, überprüfen!
Grüße
Jens
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| Tue 27. Mar. 2012, 14:18:04 |
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Geht wieder
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Hallo Jens,
Ich habe heute morgen alle drei aussenliegenden Kolben wieder gangbar gemacht.
Jetzt, läuft es wieder erstmal.
Allerdings leuchtet diese bremskontrollampe auf.
Muss man die irgendwie Resetten?
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| Tue 27. Mar. 2012, 22:09:07 |
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Hallo Martin,
Ich weiss ja nicht was dein 144er für ein Baujahr hat, aber in der Nähe vom HBZ oder auf dem vorderen Kotflügel gibt es den Bremswarnschalter, der aussieht wie ein Leitungsverteiler. Gehe mal den Bremsleitungen vom HBZ aus nach. Der Kontakt ist an der Seite eingeschraubt. Rausdrehen und wieder reindrehen, das wars...
Grüsse
Lothar
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