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Alle Saab Oldtimer werden versteigert!

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Wed 18. Jan. 2012, 20:16:38
Woher hast du die Infos?

Forum Regular
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Wed 18. Jan. 2012, 20:19:41
http://www.delphi.se/filearchive/5/5940/120116-Bilder_pictures%20Saab%20Car%20Museum.PDF

lg

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Wed 18. Jan. 2012, 20:31:43
http://www.motor-klassik.de/szene/2015043/Bilder_der_Saab-Museumsfahrzeuge.pdf

Forum Vet
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Wed 18. Jan. 2012, 20:32:02
Eine große Marke stirbt....

Kann jemand diese Sammlung von bildern, mit den dazugehörigen Daten bitte ins Wicki aufnehmen, damit man sich in ein paar Jahren wenigstens die noch ansehen kann, und sich erinnern.....

(Wenn es legal ist)

grüße küppi

Forum Vet
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Wed 18. Jan. 2012, 21:29:03
Ein Konkursverwalter hat als allererste Aufgabe die Forderungen der Gläubiger so gut wie es geht zu begleichen und für die noch ausstehenden Gehältern der Mitarbeiter zu sorgen.
Dafür benötigt er schnell bares und gutes Geld.

Warum soll er gerade da Gnade und Kulturverständnis zeigen?
Wenn er dies machen würde hat er seinen Job verfehlt.

Altes Kulturgut vor Existenznot der Mitarbeiter?
Die Frage beantwortet sich selbst.

Die Autos bleiben im schlechtesten Fall erhalten und sind dann verteilt in unserer Welt wieder aufzufinden.
Die Alternative der "Schrottpresse" wäre ein Diskussionspunkt.

Gruß
Fitzel














Gruß
Fitzel

Forum Vet
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Wed 18. Jan. 2012, 21:44:33
Ich nehme einen sagen wir 5 €.....

grüße küppi

Forum Vet
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Wed 18. Jan. 2012, 22:11:59
du hast Deine Punkte falsch gesetzt oder ein paar Nullen nach der 5 vergessen.
Nachbessern oder die Aktion vergessen. Gegenangebote liegen bereits vor.

im Auftrag vom Konkursverwalter

Grüsse
Fitzel

Gets Around
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Wed 18. Jan. 2012, 23:02:36
Hier die Liste aller Fahrzeuge ( ca 120 Oldtimer, Prototypen usw)
als PDF Datei.
und mehr zum Verkauf.
Media:http://www.motor-klassik.de/szene/bei-saab-muss-alles-weg-saab-museum-wird-abgewicke...
http://www.volvoamazon123gt.de

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Wed 18. Jan. 2012, 23:26:57
Hallo zusammen,

hoffentlich findet sich jemand bzw. etwas, so dass die Sammlung in dieser Form erhalten bleibt. Wenn schon Saab von der Bildfläche verschwinden muss, soll doch wenigstens deren Geschichte der Nachwelt erhalten bleiben. Natürlich ist es in dieser schönen neuen Welt nicht die Aufgabe des Konkursverwalters, Kulturgut zu schützen und zu erhalten. Wie sagt man so schön "es wird abgewickelt" oder so ähnlich. Hier fehlt der Kotz-Smiley.

Grüße
Dirk

Forum Vet
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Wed 18. Jan. 2012, 23:29:20
http://www.motor-klassik.de/szene/bei-saab-muss-alles-weg-saab-museum-wird-abgewickelt-429...

Schade.

Angesichts der horrenden Verschuldung wird die Museumsauflösung nur einen sehr geringen Beitrag leisten den Gläubigern gerecht zu werden.
Und ein nicht geringer Teil des Erlöses aus dem Insolvenzverfahren wird an die Insolvenzverwalter gehen.

Selbst wenn Rekorderlöse erzielt werden wird es den Löhnen der Arbeiter nur einen kleinen Anteil der ausstehenden Löhne bescheren.

Dennoch, traurig aber richtig die kostenträchtige Unterhaltung des Museums zu beenden und den Inhalt zu versilbern.
Mögen die Exponate in gute Hände gelangen bleibt da nur zu wünschen.

Und Grüße - Andi


..und @ Gosy, einfach die Browserzeile in den Beitrag kopiern...
Editiert am Wed 18. Jan. 2012, 23:46:26 von Andi760

Forum Vet
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Thu 19. Jan. 2012, 0:14:14
Ein weiterer in der Ahnenreihe von Cord/Duesenberg/Auburn, Packard/Studebaker, Borgward und vielen anderen...

Da bliebe nur noch die Hoffnung, dass sich ein Autoverrückter mit zuviel Geld findet oder eine Horde von Saab-Liebhabern sich zusammen tut und zumindest die absoluten Schätze ergattert.

Ich habe einige Bilder vom Besuch im Sommer 2009, würde vorschlagen wir starten damit eine Andenkengalerie...


Gruß ... Ingo
2005er V70R + '92er 960SE + '78er 262C ... denn das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren http://www.networksvolvoniacs.org/extensions/awc/forums/images/emotions/default/biggrin.gi...

Gets Around
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Thu 19. Jan. 2012, 8:25:49
Hej!
Traurig, die ganze Geschichte. Besten Dank, GM...
Das Saab-Museum hatte ich für zukünftige Schwedenbesuche noch auf der Liste.
Bei meiner Werkstatt steht gerade ein gepflegter 9-5 Aero aus 2004 mit absolut "voller Hütte" für ca. 8000 €. SAAB wird nicht nur als Firma in Trollhättan abgewickelt, sondern in den kommenden Monaten sicherlich auch auf dem Gebrauchtwagenmarkt (>>> noch stärkerer Wertverlust). Vielleicht sollte ich den 80 PS-Golf V meiner Frau in ca. einem Jahr mal gegen ein richtiges Auto austauschen...

Zumindest werden Modelle wie die Aero-Versionen, 900 turbo und die Cabrios in Liebhaberhand überleben - selten waren und sind sie in D schon immer gewesen.

Jens

Forum Vet
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Thu 19. Jan. 2012, 10:59:54
Moin,

hier die PDFs auch auf unserem Server:

Datei:Bilder der Saab-Museumsfahrzeuge.pdf

Datei:BilagaBilarSaabCarMuseum4.pdf

Laut schwedischen Medien gibt es derzeit einen Bieter (irgendein Kulturverein der Stadt Trollhättan) der wohl das ganze Museum übernehmen möchte. Das wäre ja wenigstens eine vernünftige Lösung.

Viele Grüsse, Fabian

Forum Vet
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Thu 19. Jan. 2012, 15:43:18
Ist doch nur halb so schlimm.

Die wirklich raren Stücke werden bestimmt nicht in der Presse landen, sondern in irgendwelchen Sammlungen und Museen irgendwann wieder auftauchen. Und die etwas preiswerteren Stücke werden bestimmt den ein oder anderen Normalverdiener und Saab Fan glücklich machen und wenns nur ist um behaupten zu können ein Stück aus dem Saab Museum zu besitzen.
Ist halt schade wenn man sieht wie eine Nation und deren Oberhäupter zusieht wie ein großer Teil der Industriegeschichte zuerst in alle Windrichtungen verteilt und verkauft wird, und dann auch noch zulässt dass deren Denkmal zerschlagen wird.
Man kann nur hoffen dass es dieser Kulturverrein schafft genug Finanzen aufzutreiben um es doch nicht so ausarten zu lassen.

Gruß Norm
Editiert am Thu 19. Jan. 2012, 15:44:51 von Norm

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Thu 19. Jan. 2012, 16:36:44
Ich würde mir aus Nostalgiegründen den weissen 99 Turbo reinziehen, hatte so einen Mitte der 90er, war ein geile Kiste, heute leider so gut wie ausgestorben
Gruss Michael

Gets Around
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Thu 19. Jan. 2012, 20:16:41
Saab gehört zu Schweden, wie die 1000 Seen, die Rote Farbe der Holzhäuser oder eben Volvo.
Kulturgut ist eben nicht nur Bilder, Bücher oder Musik sondern auch Firmen und ihre Produkte.
Vielleicht haben die Superreichen wie Ingvar Kamprad ( Ikea ), Herr Berggruen (Karstadt) oder die
Familie Wallenberg ein Herz und erhalten ihrem Volk, dieses Museum.
Keinen dieser 3 genannten mit ihren, mehreren Millarden Euro Privatvermögen sollte es wehtun, dem schwedischen Volk auch solch ein Kulturgut im gesamten zuerhalten!
Träumen darf man doch...
Ist die Sammlung erst einmal aufgelöst, werden die Menschen erst in 2 - 3 Jahrzenten begreifen, was sie
als Schwedische Bürger verloren haben.

Alles sehr traurig
auch Volvo ist vor solch ein Szenario nicht geschützt!

Gruß Gosy

Forum Vet
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Fri 20. Jan. 2012, 4:02:14
Eine schlimme Geschichte!

Und passiert leider immer wieder!
Als die Fertigungsanlagen von Zündapp 1985 von den Chinesen demontiert wurden, wurde das Werksmuseum in letzter Minute vor dem verschrotten gerettet!

@Heidegeist
Besten Dank, GM...

Verstehe ich nicht? Kannst du das mal erklären!

Gruß Bernhard

Gets Around
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Fri 20. Jan. 2012, 12:05:57
@Bernhard:
Kleine Erklärung: Sicher war SAAB schon vor der 100%-Übernahme durch GM im Jahr 2000 angeschlagen, aber die Kooperation mit GM seit 1989 hat sicher ihren Teil dazu beigetragen. Massive Qualitätseinbrüche v.a. der 900er auf Opel-Vectra-Plattform haben viele Käufer abgeschreckt - und nur von den treuen Fans kann keine Firma überleben. Als dann die Qualität besser wurde, hatten sich anscheinend schon zu viele abgewendet. Und heute fehlt einfach das Geld, um innovative, eigenständige Produkte zu entwickeln. Stattdessen pappte man SAAB-Embleme an Chevrolet Equinox oder Cadillac-Embleme an den 9-3. Keines dieser Experimente hat funktioniert.
Ob es nun an GM, am eigenen Management, an dubiosen Investoren oder an der relativen Gleichgültigkeit der schwedischen Regierung lag, mag die Geschichte zeigen. Die Sache ins Rollen gebracht hat aber sicherlich GM - das wäre bei Opel ja ebenfalls fast danebengegangen (oder kann noch danebengehen).
Würde das Museum von einem örtlichen Verein gekauft und getragen werden können, wäre das eine gute Lösung - die Marke selbst ist jedenfalls am Ende.
Übrigens: Ein ähnliches Modell läuft in Eskilstuna sehr erfolgreich. Das Bolinder-Munktell/Volvo BM Museum ist eine echte Empfehlung. Tolle Exponate aus der Baumaschinen-Sparte von Volvo und dazu immer auskunftsfreudige Pensionäre, die bereitwillig jede Schraube erklären und mit Freude auf "ihr" Museum achtgeben. Sowas könnte in Trollhättan ja auch glücken.

Jens
Editiert am Fri 20. Jan. 2012, 12:07:11 von Heidegeist

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Fri 20. Jan. 2012, 12:49:19
Hier gibts viel Infos und Bilder zu Saab:
http://www.saabhistory.com/

Sehr Schade, aber ich hab keinen Rettungsschirm parat, leider...

Grüsse
Lothar (nicht bietend, da schon zu viele Autos...)

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Fri 20. Jan. 2012, 23:15:29
Schande!
Das sind doch Kulturgüter,genau wie unsere Fahrzeuge auch und der Umgang mit Geschichte ist in der heutigen Zeit nur noch irgendwelchen Banausen überlassen. Mit den paar Schwedenkronen die damit zusammenkommen kann die Belegschaft auch nicht großartig unterstützt werden. Da gibt es ganz sicher wertvollere Sahnestücke,die der Konkursverwalter zu Geld machen kann. Wäre doch wirklich schön,wenn die Schweden diesen Teil ihrer Technikgeschichte bewahren würden,statt ihn irgendwelchen Spekulanten zu überlassen.
Mika

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Tue 24. Jan. 2012, 21:40:57
Gerettet!
Alles gut: http://www.autobild.de/klassik/artikel/saab-museum-gerettet-2802646.html

:thumbsup:
Dirk

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Tue 24. Jan. 2012, 23:02:01
Durchschnittserlös 26 TEUR pro Exponat.
Keine Zerschlagung der Sammlung.
Gnade vom Konkursverwalter.
Wer will mehr?

Ähnlich habe ich damals bei "Kaelble" die Auktion der "Reste" erlebt.
Die Stadt Bachnang konnte aber seinerzeit alle Modelle, Unikate, Spezialmotoren usw. für das Technikmuseum sichern.
Bieten war möglich, aber der Agent der Stadt hatte grünes Licht...
der Konkursverwalter wusste Bescheid und genau das war gut so.

Gruß
Fitzel

Forum Vet
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Fri 27. Jan. 2012, 1:46:57
Weitere Berichterstattung hier eben gelesen :
http://www.n-tv.de/auto/Altes-Blech-teuer-verkauft-article5328951.html

Damit ist's ja nochmal gut gegangen.

....Begründet wurde der Verkauf mit der historischen Bedeutung des Museums für die Gemeinde Trollhättan und den Tourismus....

Es gibt also noch manchmal Vernunft in dieser Welt.
Und Grüße - Andi
Editiert am Fri 27. Jan. 2012, 1:57:26 von Andi760

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Fri 27. Jan. 2012, 20:55:14
Der beschriebene Traum hat sich erfüllt..... Danke!

Bin glücklich das einige endlich begriffen haben, was ein Schatz sie in Trollhättan
besitzen.
Danke der Stadt und den Wallenbergs.

Reichtum verpflichtet eben doch, gutes der allgemeinheit
wieder zugeben.

Gruß Gosy


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