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| Sat 10. Sep. 2011, 20:53:08 |
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Hallo zusammen,
bei meinem PV 444 gibt es folgendes Problem:
Wenn er einige Tage stand, blockiert bei den ersten paar Bremsungen die Bremse vorne links mehrmals. Wenn ich vorsichtig losfahre und einige Male vorsichtig bremse, gibt es sich bzw. dann bremst es völlig normal.
Das Phänomen gab es schon immer, aber jetzt verstärkt, seitdem vor Kurzem folgende Teile getauscht wurden: HBZ, alle Bremsschläuche, Bremsflüssigkeit, Bremsbeläge vorne. Die Radbremszylinder schienen in Ordnung zu sein und wurden nicht getauscht.
Grüße
Michael
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| Sun 11. Sep. 2011, 10:58:16 |
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hallo michael ,hast du die kanten der beläge (jeweils vornne und hinten ) abgeschrägt?
das in zusammenhang mit etwas rost durchs stehen(speziell bei hoher luftfeuchtigkeit) auf der reibfläche der trommel kann zu kurzzeitigen blockieren führen ,solange ,bis der rost abgeschliffen ist.
grüsse uli
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| Sun 11. Sep. 2011, 17:06:27 |
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Hallo Uli,
wenn ich mich richtig erinnere, waren die Kanten (du meinst doch sicher die an den Längsseiten?) der neuen Beläge bereits abgeschrägt, ich mach aber nochmal auf um nachzuschauen. Was mich etwas stutzig gemacht hat war die Tatsache, dass das Blockieren ziemlich heftig und schlagertig kam, ich musste das Lenkrad schon sehr festhalten, damit der PV keinen Sprung zur Seite macht. Aber wie gesagt, nach einigen Bremsungen bremst er einwandfrei.
Danke für deine Antwort!
Michael
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| Mon 12. Sep. 2011, 14:03:15 |
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ähnliche Situation habe ich bei meinem Duett auch!
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kann es sein, daß es an undichten Bremszylindern liegt?
Wenn mein Duett länger steht bremst er auf einer Seite stärker als auf der anderen. Nach kurzer Fahrt ist es wieder ausgeglichen!
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| Wed 14. Sep. 2011, 17:16:12 |
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Hallo,
nein, die Bremszylinder sind dicht. Ich habe a) nachgeschaut und b) bleibt die Bremsflüssigkeit im Ausgleichsbehälter immer auf demselben Stand. Ich hatte die betreffende Bremse nochmal offen, der "automatische" Nachstellmechanismus war nicht ganz i.O., aber ich kann erst morgen sagen, ob die Bremse immer noch blockiert.
Gruß
Michael
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| Wed 14. Sep. 2011, 23:27:28 |
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vorsicht ! radbremzylinder nicht nur auf dichtheit überprüfen.normal sind die immer etwas feucht.was zur schmierung der kolben durchaus nützlich ist.
wenn sie innen in den staubmnaschetten total trocken sind ,ist die wahrscheinlichkeit sehr gross ,das sie fest sind .
beim prüfen die beläge immer rechst- links verschieben .die kolben müssen mitgehen .
ansonsten sind sie fest.
grüsse uli
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