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Kleines Problem an der Hinterradbremse.

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Forum Vet
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Ich habe vor langem einen 240er auf eigener Achse gebracht bekommen zum schlachten, mit TÜV noch, mit den Worten dass es da ein Problem an der Hinterradbremse gab, aber sonst alles OK.
Als ich gestern die Achse mal genauer in Augenschein nahm konnte ich nur staunen was ich da fand.

101.JPG

100.JPG

055.JPG

Da ging irgendwann die Bremse Fest, aber der Besitzer fuhr weiter bis der Klotz auf der einen Seite Metall auf Metall schrubbte, und die Scheibe am inneren Rand irgendwann bis auf null runter war und sich von der Handbremstrommel löste. Die Scheibe ist nicht abgerostet, der Rost kam erst danach als der Ring nicht mehr mitlief.

Ich wollte euch die Bilder nicht vorenthalten, denn sowas sieht mann nicht alle Tage.
Solchen Leuten müsste man das Fahren verbieten.

Gruß Norm

Gets Around
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boah, also ich hab ja auch schon einige verrückte sachen gesehn, aber das? hossa!
wirklich unglaublich wie man sowas durch fahren erzeugen kann…

Forum Vet
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Moin,

danke für die Bilder - das ist was fürs Gruselkabinett!
Nicht wegschmeißen!

Gruß
Niklas
'72 P164 B30B - '80 P245 D24 - '96 855 R - '07 S80 V8

Gets Around
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Soviel zu "hat noch TÜV"....
Ich habe dies bisher nur mal andersherum abgenutzt gesehen, also nach außen hin so dünn dass die Bremsscheibe direkt beim Metzger in der Wurstschneidemaschine montiert werden konnte.

Forum Regular
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Wahnsinn!

Forum Vet
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Tach Norm,

Die Dinger haben ja schon "Skulptur-Qualität", gehört auf ein Sockelchen in den Garten. Mit der Inschrift "Nochmal Glück gehabt" bzw. mit dem Zitat von A.Einstein: "Das einzig Unendliche, ist die Dummheit der Menschen". Verkaufste Eines von den Kunstexemplaren? Wäre eine echte Rarität in meinem Kunstkabinett...

Grüsse
Lothar

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Moin Norm,

klasse Bilder
Eins davon mach mir an die Wand.

@ Lothar : kannst du noch was gebrauchen an "Schrott" zum Gartengestalten ?
Getriebe und Motorenteile vielleicht ?
Zahnräder, Wellen, Redblock, Kolben, Pleuel, Glocken usw. ?

Ich entrümpel gerade, meine Frau meint wir hätten genügend Pflanzgefäße und Vogelscheuchen.

Eine Kurbelwelle auf Schwungrad stehend mit Lavendel oder so drauf darf ich.

Der Rest ist m.E. aber zu schade für'n Schrotti - wenn ich es anderweitig verschenken darf wäre es mir erfreulicher.

Ansonsten ist Norms Beitrag natürlich auch ein wertvoller Hinweis, gelegentlich eine Wartung an den Autos vorzunehmen.


Und Grüße - Andi
Editiert am Fri 1. Jul. 2011, 1:47:10 von Andi760

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Quote:Nahuth 28. Jun., 8:32
Moin,

danke für die Bilder - das ist was fürs Gruselkabinett!
Nicht wegschmeißen!

Gruß
Niklas



Eigentlich eine gute Idee so ein Gruselkabinett hier im Forum.
Wenn ihr ähnliches in eurer Werkstatt rumliegen habt dann macht mal Bilder und zeigt sie her.
Einfach hier anhängen oder in einem neuen Tread?

Skulpturen aus Volvo Zeugs können auch ganz nett sein, man bedenke Andis Blechskulpturen die nach einer Schlachtung übrig bleiben und den Hof zieren legendär

Gruß Norm

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sowas hab ich in meiner lehrzeit mal an einem alfa GTV gesehen.
darauf angesprochen, meinte der kunde,"ah so, ich dachte, der hat hinten gar keine bremse...".
die sitzt, wie beim (alten)jaguar, direkt am differential....

und so sieht das aus, wenn leute autofahren, die sich eigentlich nicht mal den sprit leisten können:
http://img696.imageshack.us/img696/9175/img4556er.jpg
http://img854.imageshack.us/img854/6545/img4557r.jpg
astra F- man beachte die völlig gleichmässige abnutzung.

überhaupt sieht man als kenner sowieso viel zu oft völlig verrostete felgen...aus aluminium...

gruß, stefan
Editiert am Mon 1. Aug. 2011, 23:27:28 von Kombinist

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Hej

War vielleicht ein Eisenbahner, bei denen bremst auch Eisen auf Eisen zumindest war das früher so.

Viele Grüße
Joachim

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jo, bei den Güterwagen ist das immer noch so - Graugruss-Bremssohlen bremsen direkt auf der Lauffläche vom Rad. Die gute alte Klotzbremse. Diese Technik sorgt aber für sehr raue Laufflächen = lauter Güterwagen im Abrollen auf der Schiene. Es gibt Umrüstsätze, dann kommen "Komposit-Sohlen" zum Einsatz, die Lauffläche wird glatt, die Karre leiser...

Gut sind fürs Gruselkabinett auch immer so tolle alte Kerzenstecken bzw. Zündkabel, die teilweise nicht mehr existent waren und der Zündfunke sich seinen Weg durch die Luft suchen musste - und die Leute sind damit in den 80ern am Kadett C noch zehntausende von Kilometern durch die Eifel gedüst...

Gruß
Niklas


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