Anmelden Anmelden

Wischergestänge vom 144er

Aus networksvolvoniacs.org

Angesehen 1900 mal, Gesamt 5 Posts
Wechseln zu: Navigation, Suche

Gets Around
Wiki Edit 2
Threads 15
Posts 76
Kann es sein das die Wischergestänge vom 140er und 240er identisch sind? bei meinem 140 ist das gestänge an dem Plastikverbinder zwischen rechts und links gebrochen.

Gets Around
Wiki Edit 0
Threads 2
Posts 68
Hallo Klaus850,
nicht alle 140er haben das gleiche Gestänge, also eine Angabe welches Baujahr bzw. welches Gestänge ist notwendig (am besten mit Foto und/oder Teilenummer). Weshalb wird nicht vom 140er sondern beim 240er gesucht?
Grüße, Bèr

Forum Vet
Wiki Edit 2736
Threads 81
Posts 4012
hallo klaus ,wischergestänge bis mj 73 ist nicht identisch.
gestänge ab mj 74(wischermotor im motorraum )könnten identisch sein .
aber bitte anhand der et .nr ,nachprüfen .
sehen zwar optisch gleich aus (übertragung zu den böcken mit seilen) .
eine genaue überprüfung habe ich jedoch auch noch nicht gemacht.
mit wischermotor innen am gestänge ist auf die einheit jeden fall mit 2er NICHT identisch .
grüsse uli

Gets Around
Wiki Edit 2
Threads 15
Posts 76
Quote:Ber 25. May., 6:19
Weshalb wird nicht vom 140er sondern beim 240er gesucht?
Grüße, Bèr

Ich hab vom 2er noch ein gestänge. währe halt ideal wenn es passen würde.

@Uli deshalb meine frage es sieht sehr identisch mit dem 2er Teil aus da auch der Motor im Motorraum liegt.

Ich bau das ganze mal aus, bleibt ja eh nix anderes übrig, und dann schau ma mal.

Erstmal Danke für die Antworten.

Gets Around
Wiki Edit 2
Threads 15
Posts 76
So hab nun mal das Gestänge in angriff genommen und festgestellt das es vom 2er -80 passt, es ist sogar von vorteil das vom 2er zu verwenden da die Seilaufnehmer, die die Wischerwelle antreiben, aus Metall sind und nicht wie beim 140er aus Kunststoff und somit stabiler.
Mein kunstoffaufnehmer, verbindung von Welle rechts nach links, ist wahrscheinlich deswegen gebrochen weil er nach dem zusammenbau, nach der lackierung, zu stark mit dem Seilzug gespannt wurde und unheimlich schwer lief, obwohl die Wischerwellen top i.O. sind, also die Seile nicht zu stark spannen nach dem zusammenbau.
Zu beachten währe noch das die Seile von den Metallaufnehmer etwas länger sind als die von den Kunstoffteilen.

Forum Vet
Wiki Edit 2736
Threads 81
Posts 4012
halloklaus ,danke für den tip.so genau wusste ich es auch nicht mehr .
der wischermotor 140er ab 73 (neues armaturenbrett )und er 240er müsste demnach auch identisch sein .
ein tip von mir . bei sowas (immer wenn das wischergestängre rauskommt)schmiere ich die lagerung der wischerböcke nach.denn die haben es oft nötig .
dazu ritzel oben ambock abziehen .die welle kann jetzt nach unten rausgenommen werden .
schmieren mit molyfett .
zum zusammenbau entweder neues ritzel oder altes draufsetzen ,quer bohren ,gewindeschneiden und mit madenschraube klemmen .
schnellprüfung :am wischerarm ziehen .wenn kein axialspiel merkbar ist ,schnellstens instandsetzen .welle kurz vorm festgehen .
grüsse uli


Forum >> Technik >> Oldie-Technik



Wer ist Online? Mitglieder 0 Gast 0 Bots/Crawler 0


AWC's: 2.5.12 MediaWiki - Foren Erweiterung
Forum theme style by: AWC