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Fahren bei schwedischen Temperaturen, Tipps?

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Gets Around
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Moin!

Heute Nacht fällt die Temperatur hier im Niederrheinland erstmalig diesen Winter auf -8°C...
Bei diesen Temperaturen werde ich es mir sicherlich nicht antun 40 min. mit dem E-Roller zur Arbeit zu düsen und da hier alles derzeit Schnee- und Eisfrei ist, spricht nix gegen eine Spritztour mit Greta :-)

Als erste Maßnahme wird heute Abend natürlich die Batterie ans Ladegerät gehangen. Eine Kühlerjalousie habe ich (noch) nicht, das Kühlwasser dürfte genug Glysanthin haben.

Der Duett steht jetzt auch schon seit einigen Tagen, könnte also auch etwas brauchen um anzuspringen

Gibt es für derartige Temperaturen irgendwelche weiteren Maßnahmen oder Prozeduren, an die ich mich halten kann..?

Ich freue mich auf eure Hilfe,

Viele Grüße

Georg
Editiert am Wed 14. Dec. 2022, 17:34:59 von Georg 95

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Hallo Georg,

ich habe im Winter ein Stück Pappe zwischen Kühler und Grill. Auch bei geschlossenem Thermostat hilft das, daß der Motor schneller warm wird und während der Fahrt nicht so herunter kühlt. Ohne Schnee ist Winter aber nur die halbe Freude. https://www.youtube.com/watch?v=K3E7qb_bY4A

Gruß Christian

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Hallo

Welcher ahnungslose schreibt denn hier von "Schwedischen Temperaturen"?

Da überlegt der Schwede ob er die Motorwärme schon einschalten soll.

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Was ist Kälte?

Gruß René
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Zusatzinstrumente für Oldtimer auf einem Display: http://www.CCmeter.de

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Moin!

Ja als Rheinländer ist man halt gewohnt, dass die meisten Autos bei den Temperaturen ins Straucheln kommen. So etwas wie Winter gibt es hier ja eher selten..

Wie ich jetzt feststellen konnte, nicht so der Volvo!
Zündet im 1.Takt und röhrt los wie ein motivierter, arbeitswütiger Elch xD

Eine wärmeverwöhnte Piper aus Florida hatte unterdessen vor den Hangartoren 5 Minuten gehustet und gejault wie eine erkälteter Seehund. Erst nachdem die Ölwanne über die Frühstückspause mollig warm geheizt wurde, vermochte Sie anzuspringen xD

Viele Grüße
Georg

Greta im Winter.jpeg

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Quote:123GT 15. Dec., 15:48
Was ist Kälte?

Gruß René



Danke René - you made my day!

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Moin Georg,
nur um dich zu beruhigen : ich habe meinen Volvo von 1988 bis ende der 90er als Alltagsfahrzeug gefahren, jeden Tag zur Uni, zur Arbeit etc er lief nicht anders als im Sommer. Vermutlich kann man für den Winter keinen besseren und zuverlässigeren Wagen als den alten Schweden haben. Zu achten sind auf die anderen Dinge : Unterbodenschutz, Frostschutz Motor und Wischanlage, geschmeidige Türdichtungen ( Silikon etc ), Licht, Winterreifen.
Wenn der Wagen technisch einigermaßen in Ordnung ist dann gab es niemals irgendwelche Probleme. Die Heizung ist bekanntermaßen gut, meine Zone hat eine heizbare Heckscheibe, der Motor spring auch mit lahmer Batterie immer noch an und den Heckantrieb habe ich nie als Nachteil empfunden. Etwas nervig waren die schwachen Scheibenwischer.

Gruß
Roger

Im Schnee1.jpg
Editiert am Sun 18. Dec. 2022, 14:16:52 von RKV

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….auch den Weihnachtsbaum kann man im Winter mit dem alten Volvo holen, ich wünsche allen frohe Weihnachten, Gruß axelpauli
Editiert am Tue 20. Dec. 2022, 11:14:37 von RKV

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Kühlerjalousie
Moin Leute!
Erstmal wünsche ich frohe Weihnachten euch allen!

Auch ich hab dieses Jahr das Bäumchen aufs Dach geschnallt, klappt super .

Heute lag eine Kühlerjalousie bei mir unter dem Baum, evtl als Vorbereitung für eine spätere Nordkaptour.

Allerdings werde ich nicht so ganz schlau daraus wie das Ding montiert werden soll. Vielleicht ein B18 Rollo?

Weiß jemand , wie das bei einem B16 gehört?


Viele Grüße
Georg

Greta jalousie.jpg

Greta Bäumchen.jpg
Editiert am Sat 24. Dec. 2022, 20:43:26 von Georg 95

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Moin Georg,
sieht aus wie die Nachfertigung von Skandix.
Da gibt es ein Foto wie es bei Amazon vor dem Kühler eingebaut ist.
https://www.skandix.de/de/aktuell/neue-kuehlerjalousie-fuer-volvo-pv-und-amazon/2362/
Viele Grüße
Marc
SparElch
Amazon P122S B18B
http://www.sparelch.de/


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